Motores, desempenho e condução

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A ford parecia ignorar o impacto incrivelmente positivo do ka mk1 ao projetar a segunda
geração. Ao optar por compartilhar bits mecânicos e arquitetura de plataforma com a linha fiat
500 para o mk2, suas opções foram limitadas desde o início.
Para ser justo, a equipe técnica da ford fez uma revisão completa no chassi da fiat, com uma
nova barra estabilizadora permitindo um amortecimento mais suave, mas o ka ainda ficou um
pouco aquém dos padrões da classe.
Motores
O Ford Ka estava disponível com dois motores: um diesel 1.3 TDCi e um a gasolina 1.2 Duratec,
embora ambos fossem apenas unidades Fiat rebatizadas. O 1.2 a gasolina é o ideal, embora a
unidade de 68 cv possa parecer tensa em velocidades de autoestrada. Mas é acoplado a uma
caixa manual de cinco marchas que é lisa e fácil de conviver.
Caso contrário, o motor é um executor suave e razoavelmente espirituoso e se sente feliz por
ter trabalhado duro. Mesmo assim, a Ford reivindicou um tempo de lazer de 13,4 segundos
para o sprint de 0 a 100 km / h, o que significa que o Ka lutou para acompanhar o trio de
carros urbanos do Grupo VW – o Skoda Citigo , SEAT Mii e Volkswagen up! – todos os que usam
um motor menor de 1,0 litro. A Ford também reivindicou uma velocidade máxima de 99 mph
para a gasolina Ka.

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